第十五類 チェーン伝動装置 Chain Gearing.
調車はベルトの速度大なる場合において動力を伝うるに甚だ適すれども速度小にして伝うる力の大なる場合には滑りがちなれば之に代うるに鎖（チェーン）を用う。然れどもレーノルド・チェーン、モールス・チェーンは高速に用いらる。本類の機構はリンクに桶 Bucket（バケット）又は板を取付けて運搬機として製粉機械、浚渫機械に甚だ広く応用せらる。
340. 鎖車とチェーン（其一）Chain Wheel and Chain.
両歯車 1, 2 にリンク・チェーン 3 を掛けて動力を伝う。リンク 3 を結合し且歯間に挟まる小軸をピンと言う。リンクとピンの連続するものをチェーンと称し歯車をスプロケット車 Sprocket Wheel と称す。
341. 同（其二）
甲図スプロケット車 2 の歯 4 をリンク 5, 5 が左右両側より挟み且ピンは歯聞の谷に入る。車のリムに鎖が全く落込む窪みあり之をポケットと言う。本図の如き鎖をオーバル・チェーン Oval Chain、又 2 をスプロケット車と称す。
342. オーバル・チェーン車 Oval Chain Wheel or Pocketed Chain Wheel.
車 1 はリムに鎖の落込む凹溝 4 を有す之をポケットと言うによりポケッテッド・チェーン車の名あり。案内コロ 3 は鎖を案内して 1 に送る。
343. 組立チェーン（其一）Detachable Chain.
リンク 3 は一片より成りその爪は次のリンクに掛かりて鎖を為す。されば取外しに便利なり。これをエワート組立チェーン Ewart’s Detachable Chain と称す。車 2をスプロケット車 Sprocket Wheel と言う。
344. 同（其二）
エワート組立チェーンは簡単なるが軽き力にのみ適す。本図に示すは重き力に耐ゆるために一層堅固に設計せられたるものの一例にして鋳鋼製リンク 1 は二股となりピン 2 にて次のリンクと結合す。3 はピンの抜け出を防ぐ割ピン。円柱部 6 が歯に接触す。グレー組立チェーン Gray’s Detachable Chain の名あり。
345. 同（其三）
グレー組立チェーンのピン 2 にプッシュ（円筒）Bush 4 を嵌め且数多のコロ 5 を入れたれば摩擦消耗仕事少なく従って摩耗に耐う。6 は歯と接触す。高速用に適す。レイ組立チェーン Ley’s Detachable Chain の名あり。
346. 同（其四）
ピン付リンク 3 のピン 1 をリンク 2 の穴 5 より抜きて之を外し得。甚だ軽き仕事に用いらる。
347. レーノルド・チェーン “Renold” Chain.
甲図の如くチェーンと歯と組むを以て適当とするがもしもピン 4 が摩耗しあるいはリンクが延びてチェーン軸線距離の少しく延びたるときにも乙図の如く歯と正しく組む。依て組方完全なれば騒音なく高速に動力を伝達し得。レーノルド音無鎖 “Renold” Silent Chain の別名あり。5, 3 は板金より成り之を適当の幅に重ねてビンを貫通す。
348. モールス・チェーン “Morse” Chain.
レーノルド・チェーンのピンの摩擦を軽減するために発明せられたる鎖なり。数多の板リンクを貫通する焼入研磨せる鋼軸は線接触を為すにより摺動摩擦なく従て注油の必要なく高速用に適す。